NIO($NIO)の決算内容
決算サマリー
EPS：$-0.03（予想：$-0.11）
売上高：$1.31B（予想：$1.28B）
Q3ガイダンス：売上高 $1.38~1.49B（予想：$1.38B）
(cont.)
▶️Q3ガイダンス
⭕️売上高: $1.38~1.49B(+96.9~112.8%)🆚$1.38B
納車台数: 23,000~25,000(+88.4~104.8%)
▶️時間外 +0.7%📈
— ユーエスさん🇺🇸米国株投資🍺🥃🍷🍶⚽ (@us_stock_invest) August 11, 2021
売上推移(RMBベース）
売上成長率（対前年同期比、対前期比）
粗利率推移
営業利益率推移
最新バランスシート
William Li CEOコメント
サマリーコメント
2021年Q2、NIOは21896台のES8、ES6、EC6を納入した。これ新記録で、前年同期比+111.9％の大幅な増加となった。7月のNIOの納車台数は7,931台で、昨年比+124.5％の好調な伸びを示した。3モデルともプレミアムSUV市場で堅調な業績を達成している。
中国乗用車協会が発表したデータによると、2021年上半期、中国におけるバッテリー電気自動車の普及率は8.4％に達している。中国のTier1およびTier2の都市におけるNIOの普及率は、はるかに速いペースで成長している。上海では、今年上半期、プレミアムSUVセグメントにおけるNIOの普及率は、ICEと電気自動車を合わせて13.7％に達した。毎月の受注量は増え続けているが、納品量はサプライチェーンの全体的な能力によって決定する。Q3の納入台数は、2万3,000台から2万5,000台の間にと想定している。
売上総利益率
車両の売上総利益率が20.3％、全体の売上総利益率が18.6％。
新製品計画
5月にET7の最初の生産ラインから出て以来、車両の機能、性能に関する一連の厳しいテストを開始した。来年、ET7を予定通り納入できることを確信している。一方、次世代の新世代自動運転システムであるNADの開発も順調。NADが最高の自動運転の体験を提供する。
2022年には、ET7を含めて、新たに3つの新製品を提供する予定だ。我々のチームは、新製品の開発を全力で推進している。
一方で、現行の3モデルの競争力を強化するために、NIOテクノロジープラットフォーム1.0の最適化とアップグレードも自信を持って進めていく。8月下旬には「NIO OS 3.0」をリリースし、UIデザインの刷新、新機能の追加、既存機能のさらなる最適化などを行う予定だ。
チップ不足について（生産関連）
半導体の供給が不安定になったにもかかわらず、チームやパートナーの共同努力により、当期の生産と納入は期待通りの結果となった。7月以降、COVID-19のパンデミックや異常気象により、世界のサプライチェーンに一連の課題が発生している。直近では、中国の一部の地域でCOVID事態が発生し、すでに生産に影響が出ている。第3四半期の生産および納品への影響を最小限にするため、引き続きサプライチェーンパートナーと緊密に協力していく。
販売・サービスネットワーク
現在、中国の128都市で25のNIOハウスと243のNIOスペースを展開している。しかし、引き続きNIOハウスとNIOスペースを展開し、オペレーションの効率と品質を向上させ、販売網のカバレッジを拡大することで、Tier2およびTier3都市でのプレゼンスを早期に確立していきたい。現在のところ、133都市に36の新しいサービスセンターと171の認定サービスセンターを設置している。急速に高まるユーザーのサービス需要に応えるため、サービスセンターの数をさらに増やしていく。
バッテリースワップ/充電ステーション
これまでに、103都市で361のスワップステーションを展開し、300万回以上のバッテリー交換をユーザーに提供してきた。7月には、NIOパワーの2025年までのバッテリー交換ステーション展開計画を発表した。2021年末までにバッテリースワップステーションの総数を700以上、2025年末までに全世界で4,000以上に増やす予定だ。
電のネットワークも拡大している。現在、私たちは中国国内に238カ所以上の充電ステーションと2,416カ所のデスティネーション充電器を設置。充電・交換ネットワークの展開が加速し、高速化への理解が深まったことで、より多くの人々がバッテリー交換や高速化のメリットを真に体験し、認識することができるようになり、より多くのユーザーがBattery as a Serviceを選択するようになった。
ノルウェー市場計画
グローバル市場の最前線では、ノルウェー市場への参入が計画通りに進んでいる。ES8の最初のバッチは出荷され、8月中旬または下旬にノルウェーに到着する予定で、9月の予約・配送に備えている。9月以降、NIO Apps、NIO Life、NIO House、NIO Powerの充電・交換・アップグレードが可能なサービスシステム、NIOサービスセンター、配送センターがノルウェーのユーザーに順次提供される。
最後に
2021年は、NIOにとって、長期的な発展のための強固な基盤を築く重要な年だ。2021年後半に向けて、新製品やフルスタック技術の開発を加速させ、充電・交換ネットワークや販売・サービスネットワークを強化し、2022年の3つの新モデルの提供に向けて万全の体制を整えていきたいと思う。
主な質疑応答
アナリスト「2022年に予定されている2つのニューモデルについて、もう少し詳しく教えてほしい。」
CEO
「NIOテクノロジー2.0がまずET7に適用される。現在、ET7の開発は順調に進んでおり、課題は非常に大きいものの、ET7は来年の納期に間に合わせることができると確信している。他の2つの製品については、より適切な時期に詳しい情報をお伝えしたほうがよいと思う。」
アナリスト
「在、中国やマレーシアなどの海外でのパンデミックを考慮すると、特に部品供給能力に関して、生産にどのような影響があると予想しているか？」
CEO
「 パンデミックの状況は、グローバルなサプライチェーンに影響を与えている。冒頭のコメントで、最近中国の特定の地域で起こったCOVIDの状況が生産に影響を与えていることについても言及した。具体的には、南京のハイリスクエリアにあるのパートナー企業があり、このパートナーはすでに生産を停止している。
南京からはいくつかの良
